1996; 198 Seiten, viele Abbildungen, Format 24,5 x 28 cm; gebunden

Zustand A

Nachdem in den vorangegangenen Bänden der >>Historischen Bahnhofsbauten<< Bahnhöfe der ehemaligen deutschen Länder auf dem Gebiet der heutigen Bundesrepublik behandelt wurden, richtet der Autor im vorliegenden Band IV den Blick nach Osten. Er beschreibt Bahnhofsbauten in den früheren Ländern Brandenburg, Pommern, Schlesien, Posen sowie Ost- und Westpreußen. Es handelt sich dabei um die Eisenbahnen, die von 1842 bis 1945 zu Deutschland gehörten.

Das weite Land östlich von Oder und Neiße wurde von Anfang an durch private deutsche Gesellschaften und den preußischen Staat, später durch die preußische Staatsbahn, mit einem verhältnismäßig dichten Verkehrsnetz überzogen. Die Hochbauten lassen teilweise bis heute die Urheberschaft deutscher Baumeister und Techniker erkennen. Darüberhinaus stehen sich im ostmitteleu-ropäischen Grenzbereich besonders die reprä-sentative Eisenbahnarchitektur und die nur der Verkehrsfunktion dienenden Bahnhofshochbauten gegenüber - eine wahre Fundgrube für den Eisenbahn- und Architekturfreund.