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ANTIQUARIAT
Manfred Berger
Historische Bahnhofsbauten III
Bayern - Baden - Württemberg - Pfalz - Nassau - Hessen
1988; 272 Seiten, 381 Abbildungen, Format 24,5 x 27,5 cm; gebunden
Zustand A
Bahnhöfe
zählen zu den Selbstverständlichkeiten des Lebens, die wir in sie hineingeboren - kaum wahrnehmen. Vor noch ca. 190 Jahren indes waren
sie völlig neu zu schaffen, ohne auf Erfahrungen in Funktion, Konstruktion oder Stil zurückgreifen zu können. Dampfmaschinen und
Eisenbahnen sind Auslöser und Begleiter der ersten technischen Revolution gewesen. Es gibt zahllose Würdigungen dieser Um-stände. Die
großen Bauleistungen der Zeit aber, die gerade auch auf dem Gebiet des Eisenbahnwesens Faszinierendes entstehen ließen, blieben bislang
am Rande historischer Betrachtungen. Erst von der Gegenwart wird die große geschichtliche gesellschafts- und sozialpolitische Bedeutung
dieser Epoche allgemein anerkannt. Die baulichen Zeugen der Zeit werden - soweit noch vorhanden - als technische Denkmale
erhalten.
Der Verfasser hat sich seit langem denkmalpflegerisch unter anderem mit Eisenbahnbauten beschäftigt. Einer Anregung
Professor Dr.-Ing. Udo Bechers folgend, stellte er aus einer um-fangreichen Sammlung, ergänzt durch Bildmaterial von Museen
und Freunden der Eisenbahn, historische Bahnhofsbauten des 19. und angehenden 20. Jahrhunderts, ihre Entwicklungsgeschichte,
Architektur und Funktion, in dokumentarischen, größenteils noch nicht veröffentlichten oder heute nur noch schwer
zugänglichen Abbildungen nach Lithographien, Stichen, Zeichnungen und Fotos, zum Teil mit den damaligen Betriebsmitteln
aufgenommen, vor. Die Darstellung längst verschwundener oder noch vorhandener Bahnhofsgebäude aus der Epoche der
Dampflokomotive, die an den großen Strecken der Eisenbahn oder an Nebenbahnen errichtet wurden, vermittelt einen Überblick
über die Bau- und Technikgeschichte des Eisenbahn-Hochbaues Sachsens, Preußens, Mecklenburgs und Thüringens.
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