Werner Müller

2024; 112 Seiten, viele Abbildungen s/w und Farbe, historische Zeitungsausschnitte, Karten, Diagramme und Pläne, Format 21 x 30 cm; Broschur

Mehr als 175 Jahre Eisenbahngeschichte in Gelsenkirchen - mit der Eröffnung der Strecke von Duisburg nach Hamm am 15. Mai 1847 durch die Köln-Mindener Eisenbahn beginnt für Gelsenkirchen die rasante Entwicklung vom Ackerdorf zur industriellen Großstadt. Kurz entschlossen nahm Heimatforscher Werner Müller das Jubiläum als Anlass zur Mamutaufgabe, die maßgebliche Dokumentation zur Geschichte der Eisenbahn in Gelsenkirchen zu schreiben. Unermüdlich durchforschte er Originaldokumente, Zeitungsarchive und Fotosammlungen und hat einen umfassenden Wissensfundus zusammengetragen. Weit mehr als nur eine verlässliche Quelle ist das Ergebnis auch ein faszinierendes Lesevergnügen für alle Geschichtsinteressierte.

Der erste Teil, das Ergebnis von über zwanzig Monaten des Forschens und Sichtens von Unterlagen, behandelt ausführlich die Geschichte des Hauptbahnhofs. Vom einfachen Haltepunkt zum heutigen Hauptbahnhof wird die Geschichte der Station ab 1843 bis zum Ende der Bundesbahnzeit chronologisch beschrieben und durch eine Fülle an Fotografien (teilweise in Farbe), Plänen und Bauzeichnungen illustriert. Originalgetreu abgebildete Fahrpläne, Reklamen und Bekanntmachungen lassen alte Zeiten wieder lebendig werden.

Alle 14 Gelsenkirchener Bahnhöfe bzw. Haltepunkte sollen nach und nach präsentiert werden. Leser können sich auf weitere hochinteressante Ausgaben freuen. Eine kurze Einleitung erklärt verständlich den historischen Rahmen von den ursprünglichen Privatunternehmen über die Verstaatlichung als Königlich Preußische Eisenbahn und die späteren Reichsbahn und Bundesbahn bis hin zur heutigen Bahn AG.