ANTIQUARIAT

Josef Otto Slezak

Breite Spur und weite Strecken

Ein Streifzug durch das Eisenbahnwesen der Sowjetunion

1963; 160 Seiten, 36 Bildtafeln, Faltkarte, Format 15 x 22 cm; gebunden

Zustand A

Imposante alte und neue Lokomotiven, bequeme Reisezugwagen, Eisenbahnbauten als wirtschaftliche Versorgungslinien und als reizvolle Ausflugsbahnen das alles gehört zur Welt des Schienenweges und fesselt immer wieder den Fachmann ebenso wie die zahlreichen Freunde der Eisenbahn auf allen Kontinenten. Dieses Interesse wird sich naturgemäß zuerst der heimatlichen Bahn zuwenden, um dann dem völkerverbindenden Schienenweg der Eisenbahn über die Grenzen hinweg zu folgen.

Die breite Spur und die weiten Strecken zwischen Brest und Wladiwostok, zwischen Leningrad und Taschkent, mit den Augen eines Österreichers gesehen, werden gewiß das Interesse vieler Eisenbahnfreunde finden. Der Leser erhält durch dieses Buch einen anschaulichen Einblick in die Entwicklung des so-wjetischen Eisenbahnwesens, wobei manches Wissenswerte, be-sonders über das rollende Material, dargelegt wird. Man spürt den Elan, mit dem die sowjetischen Eisenbahner tatkräftig an der technischen Vervollkommnung ihrer Eisenbahn arbeiten.

Die Sowjetunion wird beispielsweise im Jahre 1980 bei einem bis dahin auf 200 000 Kilometer angewachsenen Gesamtnetz 80 000 Kilometer elektrifizierter Strecke besitzen, auf denen 70 Prozent des gesamten Gütertransportes bewältigt werden sollen. In der Sowjetunion hat auch das Eisenbahnwesen Siebenmeilenstiefel an.

 Möge die in diesem Buch enthaltene umfangreiche Kenntnis über das sowjetische Eisenbahnwesen viele Menschen außerhalb des sozialistischen Lagers erreichen und ihnen ein plastisches Bild von der Eisenbahn des größten sozialistischen Landes der Welt vermitteln.