Modelleisenbahner Heft 13 2/2002

2002; 98 Seiten, viele Abbildungen, Format 22,5 x 30 cm; Broschur

Zustand A

Unterwegs, so lautet der Titel des Hefts 13/2002. Unterwegs bedeutet, in Bewegung zu sein, und tatsächlich leben wir heute in einer Gesellschaft, die ständig in Bewegung ist. Nach der Arbeit geht es schnell ins Fitnessstudio oder zum Einkauf, am Abend besteigt man emeut das Auto und sucht Freunde auf oder geht ins Kino. Am Wochenende heißt es dann, die Taschen zu packen und raus aus der Großstadt, ab ins Grüne. Eine Heerschar an Ausflüglern überschwemmt die sonst ruhigen Wälder oder bevölkert die Ufer stiller Seen. Und sind nur ein paar Tage am Stück frei, erweitert man seinen Aktionsradius beträchtlich und reist quer durch Deutschland, um eventuell ein paar Stunden am Meer oder in den Bergen zu verbringen.

Auch kulturelle Besichtigungsfahrten mit anschließendem Besuch in einem der bekannten Musicals sind genauso selbstverständlich geworden wie der Tagesausflug in einen der zahlreichen Abenteuerparks. Dass diese Entwicklung aber nicht von ungefähr kommt, zeigt dieses Heft eindrücklich. Und dass die Eisenbahn dabei eine ganz wesentliche Rolle gespielt hat, wird ebenso deutlich sichtbar. Damals war es selbstverständlich, die wenigen Urlaubstage dank einer Eisenbahnfahrt am Meer oder in den Bergen Deutschlands oder Österreichs zu verbringen.

Die Nutzung der Dampfkraft zur Fortbewegung von Fahrzeugen auf dem Land war am Ende des 18. Jahrhunderts zwar eine absolute Neuerung, doch erst der Lauf der Fahrzeuge auf stählernen Schienen und die damit verbundene ruhige und schnelle Fahrt waren die eigentliche Revolution. Das Reisen mit einer Maschine kannte die Menschheit bislang nicht, man war auf die Kräfte der Natur angewiesen, und die setzte deutliche Grenzen. Doch nun wurden alle Erfahrungen und Entfernungen auf den Kopf gestellt, und das Zeitalter des maschinellen Reisens begann zuerst in England und ab 1835 auch In Deutschland.