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Antiquariat

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Da staunt das Vor-Signal

Seltsames von den Eisenbahnen aus aller Welt aus der Sicht der fünfziger Jahre
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Die Rhätische Bahn

Eisenbahn-Marathon in den Schweizer Alpen
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DAS HANDBUCH DER LOKOMOTIVEN

300 Typen in mehr als 160 farbigen Illustrationen
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Eisenbahntrajekte über Rhein und Bodensee

Helmut Schlieper
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Württembergs Eisenbahnen

Mit Land und Leuten an der Bahn
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Reisezugwagen-Ausbesserungswerk München-Neuaubing 1906 - 1981

Festschrift zum 75jährigen Jubiläum
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Die Müglitztalbahn 1890 - 1990

Geschichte der ehemaligen Schmalspurbahn und Entstehung der Normalspurbahn
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Die Geschichte der Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau - Carlsfeld

Erste 750 mm Schmalspurbahn der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen,
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Die direkte Bahn München - Nürnberg ist das erste Bedürfnis

Die Denkschrift des Generaldirektors der Königlich Bayerischen Verkehrsanstalten
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Ulmer Eisenbahn-Geschichte

1835 bis 1945
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Reihe 310 - Transpress Fahrzeugportrait

Schnellzug-Lokomotive
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125 Jahre Münchner Tram

Historische Aufnahmen aus 125 Jahren weiß-blauer Trambahngeschichte
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Die Fahrkarte - Symbol der Überwindung von Raum und Grenzen

Publikation zur Ausstellung
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Eisenbahnknoten Frankfurt (Oder) - Das Tor zum Osten

Geschichte des Eisenbahn-Drehkreuzes
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Typenblätter österreichischer Dampflokomotiven 1883 - 1938

Dampflok Typenzeichnungen
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Anstrich und Bezeichnung von Lokomotiven 1

Das Erscheinungsbild deutscher Lokomotiven von 1871 bis heute
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Deutsche Eisenbahn-Katastrophen - Fakten-Analysen-Chronik bis 1997

Schatten der Eisenbahngeschichte, Band 4
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DB-Triebwagen der 50er Jahre - Die Stromlinientriebwagen des deutschen Wirtschaftswunders

Die Baureihen VTO8, VT10, VT11, VT12, VT92, ETA176, ET30, ET56
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Lokomotivbau und Dampftechnik

Versuche und Resultate mit Hochdruckdampflokomotiven, Dampfmotorlokomotiven, Dampfturbinenlokomotiven
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Die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen

Ihre Lokomotiven und Wagen in Wort und Bild
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Reichsbahn-Ausbesserungswerk Rostock 1886 bis 1950

Schultz, Lothar
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Deutsche Eisenbahnen

10 bändige Dokumentation der Schienenfahrzeuge
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Die letzten Dampflokomotiven Westeuropas

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Neubau-Dampfloks der deutschen Reichsbahn

Die Baureihen 23.10, 25, 50.40, 65.10 und 83.10
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