2005; 156 Seiten, Tabellen, Format 20 x 23 cm; kartoniert

Zustand A

Reisen vor dem Ersten Weltkrieg wurden mit Bedacht und Sorgfalt geplant, doch das damalige Reichs-Kursbuch war für komplizierte Reiseverbindungen oft nicht ohne Mühe zu durchschauen und nur mit ent-sprechend beträchtlichem Zeitaufwand zu erschließen. Zug- und Wagenverzeichnisse, die Kurswagen-verbindungen zusammenfaßten, wurden erst Ende der zwanziger Jahre eingeführt. Da das REICHS-KURSBUCH 1914, AUSGABE 5 JULI, das letzte Friedenskursbuch vor dem Ersten Weltkrieg, auch den Zenit der Länderbahnen dokumentiert und die Darstellungsform der Fahrplantabellen zum Teil unter-schiedlich und lückenhaft ist, wird und wurde die praktische Nutzung nicht selten zum Problem, dem zeit-genössischen Reisenden sicher bereits ebenso wie dem noch heute daran Interessierten.

Und nicht zuletzt für diese Zielgruppe der Geschichts- und Kursbuchinteressenten hat Peter Schindler nachträglich ein Zug- und Wagenverzeichnis in jahrelanger Arbeit mühevoll und detailliert erstellt. Es bietet jedoch wesentlich mehr als eine bloße Auflistung der unglaublichen Vielfalt damaliger Zug- und Wagenläufe, sondern stellt darüber hinaus auch ein einmaliges und beeindruckendes Zeugnis der Reisekultur einer ganzen Epoche dar. Den begleitenden Text zu den "charakteristischen Besonderheiten des Reichs-Kursbuches 1914" ergänzen daher zahlreiche zeittypische und einschlägige Abbildungen aus jener glanzvollen Zeit, als bequemes und sorgloses Reisen noch im Vordergrund stand.