Eugen Kreidler

Studien und Dokumente zur Geschichte des Zweiten Weltkrieges, Band 15

1975; 440 Seiten, viele Abbildungen, Karten, Format 17,5 x 25 cm; Leinen-gebunden

Zustand A

In der Kriegführung des Zweiten Weltkrieges spielte der Verkehr bei allen Beteiligten eine entscheidende Rolle. Mangels anderer Möglichkeiten mußten die hohen Transportanforderungen in erster Linie von den Eisenbahnen bewältigt werden. Im Kriege traten große Veränderungen in der Struktur des Verkehrs und in seinen Prioritäten ein. Zum militärischen Sektor gehörten insbesondere die Transporte für Auf-märsche, Truppenverschiebungen und den Nachschub, während die anderen Sektoren Transporte für die Kriegswirtschaft und für die Versorgung der Bevölkerung umfaßten.

Mit diesem Werk erscheint erstmalig eine ausführliche Gesamtdarstellung über die Eisenbahnen im Machtbereich der Achsenmächte. Im ersten Teil des Buches wird zunächst die Rolle der Eisenbahnen in der Vorkriegszeit und dann im Rahmen des historischen Ablaufes der wechselhaften Ereignisse auf den verschiedenen Kriegsschauplätzen während der zweite Teil sich mit ihrem Einsatz für die Kriegswirtschaft und Wehrmacht und mit den inneren Verhältnissen der Deutschen Reichsbahn befaßt.

Der Verfasser stützt sich nicht nur auf vorhandenes Schrifttum. Er berichtet ebenso auf Grund eigener Kenntnisse und Erfahrungen und unter Benützung bisher unbekann gebliebener Quellen.