Das Album widmet sich dem Abschnitt Nordhausen Nord – Eisfelder Talmühle der Strecke Nordhausen Nord – Wernigerode der Harzquer- und Brockenbahn als Bestandteil der Schmalspurbahnen im Harz. Nordhausen war Ausgangspunkt der 1897 bis 1899 gebauten Strecken der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn AG. Zusammen mit den Strecken der Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn AG und der Südharzeisenbahn AG entstand bis 1913 ein zusammenhängendes 1.000-mm-Schmalspurnetz im Harz. 1949 übernahm die Deutsche Reichsbahn den Betrieb im Ostharz. Bereits seit 1967 stand fest, die Strecke Nordhausen Nord - Wernigerode und die Brockenbahn sollten erhalten bleiben. Nachdem der Erhalt der Selketalbahn später gesichert und die Verbindung von Straßberg (Harz) nach Stiege wieder aufgebaut war, gibt es seit 1983 das auch heute noch betriebene Schmalspurbahnnetz im Harz mit einer Streckenlänge von über 130 km.