Wolfgang Klee

1982; 259 seiten, 90 Abbildungen, Format 18 x 26,5 cm; gebunden

Zustand A

Die Preußische Eisenbahngeschichte beschreibt die gesamte Entwicklung des Eisenbahnwesens im Königreich Preußen, von den Anfängen in den 1820er Jahren bis zur Gründung der Deutschen Reichsbahn im Jahre 1920. Nach einer verkehrs- und wirtschaftsgeschichtlich einzigartigen ersten Epoche, in der Privatbahnen, staatsverwaltete Privatbahnen und Staatsbahnen in scharfer Konkurrenz untereinander die preußischen Gebiete mit einem engmaschigen Schienennetz überzogen, folgte ab 1879/80 die große Zeit der K.P.E.V. - der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung, die im Jahre ihrer Auflösung (1920) weltweit den größten Eisenbahn- und Verkehrsbetrieb darstellte. Neben den organisatorischen, personellen, bahnpolitischen und bahntechnischen Vorgängen dieser nahezu 100jährigen preußischen Eisenbahngeschichte gilt ein starkes Interesse den wirtschaftspolitischen sowie den sozialen Fragen, wie sie sich etwa mit der völlig neuartigen Erscheinung der Eisenbahn-Bauarbeiter ergaben.

Die zahlreichen Abbildungen zeitgenössische Fotografien, Gemälde, Stiche und Zeichnungen vermitteln anschaulich das "Milieu" der preußischen Eisenbahnen. Tabellen, Grafiken und Gesetzestexte geben detaillierte Einblicke in die Entwicklung von Strecken, Verwaltung und Betrieb.