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Die Eisenbahn in Nordfriesland
Alle Strecken und Verbindungen im Wandel der Zeit
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Die Fahrzeuge des Vereins Pro Bahn Vorarlberg
Sämtliche Museumsfahrzeuge und Historie
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Die Geschichte der Saarbrücker Klein- und Straßenbahn AG
1913 bis 1960
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Die Hicken und die Eisenbahn
Der Bau der Bahnstrecke Gießen–Köln und die Auswirkungen auf die industrielle Entwicklung des Hickengrundes
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Die Krokodile - Elektroloks der SBB, ÖBB, RhB und DB
Populärster Loktyp der Schweizer Bahnen
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Die Linie 210 - Vestische Strassenbahnen
GE-Buer - Herten - Recklinghausen
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Die Museumsbahn Ebermannstadt – Behringersmühle
DFS - Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V.
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Die Niederbarnimer Eisenbahn-AG - Die Geschichte der »Heidekrautbahn«
Berlin-Wilhelmsruh–Basdorf–Liebenwalde/Groß Schönebeck
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Die Normalspursammlung der „Nostalgiebahnen in Kärnten“
Eisenbahn-Sammlung
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Die Schienenfahrzeuge der Bentheimer Eisenbahn
Kompendium über den Fahrzeugpark
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Die Schmalspurbahn Nebitzschen - Kroptewitz und die Bahnen im "Weißen Land"
Streckenchronik
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Die Straßenbahn in Gelsenkirchen
Unterwegs in der Stadt der 1000 Feuer seit 1895
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Die Triebfahrzeugreihe 2043 der ÖBB
Strukturwandel in Technik und Betrieb
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Die Type E2 der Wiener Verkehrsbetriebe
DÜWAG Type Mannheim als Grundlage
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Die Type M der Wiener Verkehrsbetriebe
M-Triebwagen auf über 50 verschiedenen Linien
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Die Zahnradstrecken der österreichisch-ungarischen Monarchie Band 2
Touristenbahnen mit elektrischen Betrieb und die Bosnisch-Herzegowinischen Eisenbahnen
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