Bernhard Rückschloß
Nebenbahn Deggendorf - Kalteneck
von der Donau durch das Vorwaldgebiet ins Ilztal
2025; 207 Seiten, viele Abbildungen, 2 Faltpläne, Format 18 x 25,5 cm; gebunden
EINGLEISIGE NEBENBAHN IN NIEDERBAYERN
In den Jahren 1913 und 1914 wurde die Vorwaldbahn von Deggendorf über Hengersberg, Eging und Tittling nach Kalteneck eröffnet. Das
schicksalshafte Eröffnungsdatum des Mittelabschnitts Hengersberg – Eging machte die Nebenbahn weithin bekannt. Mit den ersten planmäßigen
Zügen fuhren am 2. August 1914 die Reservisten in den unheilvollen Ersten Weltkrieg.
In den 1920er und 30er Jahren brachte die Bahn wirtschaftliche Umwälzungen. Endlich ermöglichte ein leistungsfähiges Verkehrsmittel den
Braunkohleabbau in Schwanenkirchen. Die Nebenbahn förderte den Absatz des Außernzeller Tons und des Fürstensteiner Granits.
Die Nebenbahn war auch Schauplatz der Zeitgeschichte. Der Landbahnhof Nammering erlangte traurige Berühmtheit. Im April 1945 kam ein
KZ-Evakuierungszug aus Buchenwald 6 Tage lang zum Stehen. Insgesamt 794 NS-Opfer wurden in Bahnhofsnähe verscharrt.
Von der 54,8 km langen Strecke ist heute nur mehr das Teilstück bis Hengersberg übrig.
