Kurt Kaiß / Birgit Becker
Zwischenhalt
Die Kleinbahn Opladen - Lützenkirchen
2024; 68 Seiten, viele Abbildungen, Format 15 x 21 cm; geheftet
LEBENSADER STRASSENBAHN UND KLEINBAHN
Aus der Zeit gefallen: Mit der Einstellung des Straßenbahnbetriebs zwischen Opladen und Ohligs resp. Lützenkirchen im Jahr 1955 begann das Ende der Ära eines Transportmittels, das den Verkehr der einstigen Kreisstadt Opladen seit 1907 nachhaltig geprägt hatte. Mit der Straßenbahn starb nach einigen Jahren Gnadenfrist auch der Güterverkehr zwischen dem Bahnhof Opladen und Neucronenberg, der insbesondere für die ehemals ansässige Schraubenfabrik J.J. Tillmanns lange Zeit bedeutsam war. Nicht zuletzt zu diesem Betriebszweck hatte man zwischen 1910 und 1914 die Kleinbahn ins Leben gerufen.
Die folgenden Darlegungen werden zeigen, dass der Bau der Kleinbahn eine unerwartet komplexe Angelegenheit darstellte, reich an Facetten und mit überraschenden Wendungen.
