Thierry NICOLAS / Guy RANNOU

2026; 170 Seiten, Bildband, Format 30 x 21 cm; Softcover

Text englisch / französisch

Kambodscha verfügt über ein 612 km (380 Meilen) langes Schienennetz in Meterspur (1000 mm bzw. 3 ft 3 3/8 in), das aus zwei Strecken besteht: einer von der Hauptstadt Phnom Penh nach Sihanoukville und einer weiteren von Phnom Penh nach Poipet an der thailändischen Grenze. Die Strecken wurden ursprünglich in der Zeit errichtet, als das Land Teil von Französisch-Indochina war; doch infolge von Vernachlässigung und Schäden durch den Bürgerkrieg in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts befanden sich die Bahnanlagen in einem baufälligen Zustand, und bis zum Jahr 2009 war der gesamte Betrieb eingestellt worden.  Dank der Sanierungsbemühungen der kambodschanischen Regierung – finanziert durch die Asiatische Entwicklungsbank, die Australische Agentur für Internationale Entwicklung (AusAID) sowie das australische Unternehmen Toll Holdings – wurde bis 2016 der Güterverkehr und ein eingeschränkter Personenverkehr zwischen Phnom Penh und Sihanoukville wiederaufgenommen, und im Jahr 2019 wurde der Personenverkehr zwischen Phnom Penh und Poipet vollständig wiederhergestellt.