H.G. Kraus

1992; 208 Seiten, viele Abbildungen, Format 15,5 x 21 cm; gebunden

Das Buch schildert, wie sehr Alt-Österreich auf dem Gebiet des elektrischen Eisenbahnbetriebes von Beginn an eine führende Rolle innehatte. Es begann mit einer kleinen Austellungsbahn im Wien des Jahres 1880, die die erste elektrische Bahn Österreichs und die zweite der Welt gewesen war. Den entscheidenden Durchbruch brachte dann die nahe Wien gelegene Brühler Bahn, die, 1883 in ihrer ersten Teilstrecke eröffnet, nicht nur die erste elektrisch betriebene Eisenbahn Österreichs, sondern auch von Kontinentaleuropa gewesen war.