Thierry NICOLAS / Guy RANNOU / Marc DAHLSTRÖM

2026; 252 Seiten, Bildband, Format 30 x 21 cm; Softcover

Text englisch / französisch

Der Schienenverkehr spielt eine entscheidende Rolle bei der Vernetzung der verschiedenen Regionen Thailands, indem er sowohl Güter als auch Fahrgäste mittels einer Vielzahl von Transportoptionen befördert – darunter der Fern- und Nahverkehr, Schnellbahnsysteme, Monorails sowie Flughafenanbindungen. Die Staatliche Eisenbahn Thailands (SRT) betreibt ein Netz von Fernverkehrsstrecken mit einer Gesamtlänge von 4.845,1 Kilometern, das 47 Provinzen im gesamten Land abdeckt. Die SRT widmet sich der Entwicklung ihrer Bahngelände durch ihre Tochtergesellschaft SRT Asset (SRTA), die sich auf Initiativen zur verkehrsorientierten Entwicklung (Transit-Oriented Development – ​​TOD) konzentriert. Das Krung Thep Aphiwat Central Terminal in Bangkok fungiert als wichtigster Verkehrsknotenpunkt für den Schienenverkehr in Thailand und vernetzt die verschiedenen Arten des Bahnverkehrs im gesamten Land. Es erstreckt sich über eine Fläche von 274.192 Quadratmetern – was es zum größten Bahnhof Südostasiens macht – und befindet sich in einem neuen zentralen Geschäftsviertel (CBD), das sich derzeit im Aufbau befindet.