Ed Federmeyer

oJ., 417 Seiten, viele Abbildungen, Format 21 x 30 cm; gebunden

In diesem Band wird die Entwicklung der Luxemburger Sekundärbahnen Luxemburg - Remich, Cruchten - Fels, der Kantonalbahnen Nördlingen - Mertelingen, Diekirch - Vianden und der staatlichen Vizinalbahnen Bettemburg- Aspelt, Luxemburg - Echternach von 1882 bis zur Verstaatlichung im Jahre 1934 beschrieben. Außerdem werden die schmalspurige Prinz Heinrich Strecke Grundhof - Befort sowie das Kleinbahngesetz von 1911 mit den dann doch nicht fertiggestellten Meterspurbahnen Luxemburg - Nördlingen, Eitelbrück - Redingen, Mersch - Arlon und Fels - Junglinster behandelt. Die französische Bahn Diedenhofen - Mondorf und die SNCV Strecken im belgischen Martelingen finden ebenfalls ihre Würdigung