2000 Reprint; 1024 Seiten, Detailkarten, Stationsverzeichnis, Format 15,5 x 23 cm; kartoniert

 

Dieser Nachdruck eines geschichtlich bedeutenden Kursbuches - das bisher einzige auffindbare dieser Phase - bietet interessante Vergleiche mit dem Friedenskursbuch 1914 oder der verkehrlichen Entwicklung während des Zweiten Weltkrieges: Die späte und überhastete Umstellung auf Kriegsbelange im Ersten Weltkrieg läßt Rückschlüsse auf Mängel des Länderbahnsystems zu und ist erkennbar im Fahrplangerüst: mit `U´ gekennzeichnete Militärurlauberzüge verkehren erstmalig im Reich, bei den zahlreichen kriegsbedingten Streichungen erscheinen entfallene Züge vereinzelt noch in den Zug- und Wagenlaufzeilen, die Pläne kriegsgefährdeter Gebiete sind teilweise ohne Zugangaben. Stationsverzeichnis, Eisenbahn-Fahrpläne, Dampfschiffe und Kleinbahnen, Regelmäßige Reiseverbindungen auf Landwegen, wichtige deutsche Reiseverbindungen, Normal-Personengeld- und Gepäcktarif, Besondere Reiseeinrichtungen für Berlin, Schlafwageneinrichtungen u.a.m