Josef Högemann

1992;112 Seiten, 22 Farb- und 110 s/w-Abbildungen, Format 21 x 21 cm; gebunden

Zustand A

Faszinierende Nebenbahnen waren die streng preußisch geführte, normalspurige Hoyaer Eisenbahn-Gesellschaft (HEG) sowie die eher familiär betriebene, meterspurige Kleinbahn Hoya - Syke - Asendorf (HSA).  Mit einfachsten Mitteln schlossen sie den damaligen Kreis Grafschaft Hoya an die Hauptbahnen an und fanden jahrzehntelang mit einem kleinen Fahrzeugpark das Auskommen. Kleinbahntypisch waren auch die Trassierung in Seitenlage von Landstraßen sowie die Ortsdurchfahrten von Uenzen und Syke, spektakulär dagegen war der Bau der großen Weserbrücke in Hoya, die beide Bahnen näher zusammenführte.

Die Geschichte der HEG und der Kleinbahn HSA ging im Jahr 1963 mit der Gründung der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH) zu Ende.