Bogdan Pokropinski

2007; 278 Seiten, viele Abbildungen, Zeichnungen, Tabellen, Format 20 x 25,5 cm; gebunden

Text polnisch (kurze Zusammenfassung deutsch)

Zustand B

Im vorliegenden Buch wurden alle Serien und Typen der Normalspur-Dampflokomotiven sowie der Breitspur-Dampflokomotiven dargestellt, die in polnischen Werken für Polskie Koleje  Państwowe (Polnische Staatsbahn), für die Industrie und für ausländische Abnehmer von einheimischen Konstrukteuren oder auch  anhand ausländischer technischer Vorlagen hergestellt worden sind. In den Zwanzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts wurden Dampflokomotiven in drei Fabriken hergestellt: „Pierwsza Fabryka Lokomotyw, w Polsce S.A." (Fablok, Erste Lokomotivfabrik in Polen) in Chrzanów, Warszawska Spolka Akcyjna Budowy Parowozów" (WSABP Warschauer Aktiengesellschaft für Dampflokomotivenbau) in Warschau und "Zakłady Mechaniczne Hipolita Cegielskiego" (HCP, Hipolit-Cegielski-Werke) in Posen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Produktion von zwei Fabriken (Fablok und HCP) fortgesetzt. In polnischen Lok-Werken sind insgesamt ca. 5600 Dampflokomotiven produziert worden, die letzte Dampflokomotive wurde 1963 hergestellt.