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Damals bei der Moselbahn
Die Kleinbahn Trier – Bullay, das legendäre „Saufbähnchen“
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Wege aus Eisen im Waldviertel
Zur Geschichte der Eisenbahnen im Viertel ober dem Manhartsberg
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Wege aus Eisen im Mostviertel
Zur Geschichte der Eisenbahnen im Viertel ober dem Wienerwald
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Wege aus Eisen im Industrieviertel
Zur Geschichte der Eisenbahnen im Viertel unter dem Wienerwald
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Wege aus Eisen in den Straßen von Wien
Zur Geschichte der Wiener Straßenbahnen
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Luxemburg ... eine Stadt, eine Straßenbahn
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Dampflokomotiven bei der DB
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Meisterfotos von der Bundesbahn in Farbe 1
Band 1 Dampfzüge 1957 - 1966
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Dampfbetrieb in Österreich 1935-44
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Die Eisenbahn in Polen 1939-1945
Die Geschichte der Generaldirektion der Ostbahn
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Deutsche Reichsbahn in Bildern 1930-1945
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Eisenbahnen in Italien
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Bahnhof - geliebt und erforscht
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Ehrenbuch der Feldeisenbahner
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Von Siegelsdorf nach Aitrang
Die Eisenbahnkatastrophe als Symptom
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Historische Eisenbahn-Katastrophen
Eine Unfallchronik von 1840 bis 1926
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Die Baureihe E 44
Eine Elektrolokomotive macht Geschichte
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Historische Güterwagen
Aus der Entwicklung von den Anfängen bis in die Reichsbahnzeit
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Die Kaiserlich-Königlichen Eisenbahnen Österreichs 1860 - 1914
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Die alten Bayerischen
Bilder aus der frühen Dampflokzeit
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Trambahn in München
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Münchner Schienennahverkehr
Tram • S-Bahn • U-Bahn • O-Bus
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Lissabon und seine Tram
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Eisenbahnen im Harz - Entwicklung - Bau - Geschichte - Fahrzeuge
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Einsteigen! - Die abgefahrensten Bahnstrecken Deutschlands
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Die Dampfschneeschleudern der RhB
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Deutsche Bahnhöfe in historischen Ansichten
90 Meisterwerke der Architektur
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Klein- und Privatbahnen im nördlichen Harzvorland
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Die „Wipperliese“ - Die Nebenbahn Klostermansfeld–Wippra
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