Die ersten benzinbetriebenen Rangiertraktoren, die Mitte der 1920er Jahre auf den Markt kamen, hatten wenig Motorleistung und konnten wirklich nur Rangierpferde ersetzen. Ab 1926 erwarb DSB kleinere Serien von Rangiertraktoren, zuerst den französischen Typ "Vermot", später den deutschen Breuer - gefolgt von einer "Kopierserie" der Pederhaab Maskinfabrik.