Wolfgang Bleiweis

2017; 96 Seiten, viele Abbildungen, Format 15 x 21 cm; Broschur

Lange hatten sich die Menschen in Ostbayern gedulden müssen, ehe ihnen die Segnungen des modernen Verkehrs zuteil wurden. Und erst zwei Generationen später erhielt auch das bisher abgelegene Grenzland einen direkten Bahnanschluß. Das hochwillkommene Dampfroß stand als Symbol des lange ersehnten Aufschwungs. Nach jahrzehntelangen treuen Diensten brachten wirtschaftliche Erwägungen das Aus. Weite Teile des früheren Schienenweges dienten als Radweg längst einem anderen Verkehrszweck.