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Locomotive a vapore in Italia, Band 1: Dalle tre reti alle FS 1885 - 1905 (2. erw. Auflage)
Locomotive a vapore in Italia, Band 1:  Dalle tre reti alle FS 1885 - 1905 (2. erw. Auflage), Bild 1
Locomotive a vapore in Italia, Band 1:  Dalle tre reti alle FS 1885 - 1905 (2. erw. Auflage), Bild 2
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Locomotive a vapore in Italia, Band 1: Dalle tre reti alle FS 1885 - 1905 (2. erw. Auflage)

Riccardi / Grillo / Sartori
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Art.-Nr. 4-88-96-7
EAN / GTIN 978-88-95248-96-7
70,00 € *
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  • BeschreibungAutori: A. Riccardi, M. Grillo, M. Sartori Locomotive a vapore in Italia Dalle tre reti alle FS 1885 - 1905 2. überarbeitete und ergänzte Auflage 2019; 320 Seiten, viele Abbildungen, Format 25 x 35 cm; gebunden   Acht Jahre nach der Veröffentlichung der ersten Ausgabe und nach mehreren Neuauflag...
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Autori: A. Riccardi, M. Grillo, M. Sartori
Locomotive a vapore in Italia
Dalle tre reti alle FS 1885 - 1905
2. überarbeitete und ergänzte Auflage 2019; 320 Seiten, viele Abbildungen, Format 25 x 35 cm; gebunden
 
Acht Jahre nach der Veröffentlichung der ersten Ausgabe und nach mehreren Neuauflagen, hat sich der Verlag entschlossen, eine zweite überarbeitete und ergänzte Auflage mit ca 100 neuen , teils unveröffentlichten Aufnahmen als Ergänzung zu bringen. Die technischen Merkmale jeder Gruppe der Lokomotiven wurden nach dem Schema der Folgebände in Tabellen eingefügt. Auch wurde ein Kapitel hinzugefügt, das sich mit den alten Tender der ex reti, umgebaut in Kesselwagen beschäftigt und tabellarisch erfasst.
Die folgenden Gruppen wurden fotografisch aktualisiert: 100, 102, 110, 112, 117, 135, 160, 162, 163, 170, 180, 200, 215, 260, 265, 268, 270, 290, 310, 320, 321, 394, 396, 400, 420, 451, 510, 560, 600, 650, 660, 690, 750, 801, 805, 815, 821, 824, 828, 850, 915.

Band 1:
dalle tre Reti alle FS 1885-1905
Locomotive a tender separato: gruppo 100 – gruppo 102 – gruppo 103 – primo gruppo 110 – gruppo 111 – gruppo 112 – gruppo 113 – gruppo 116 – primo gruppo 117 – gruppo 118 – gruppi 119 e 130 poi unificati nel gruppo 119 – gruppo 120 – gruppo 131 poi gruppo 136 – gruppo 135 poi gruppo 139 – gruppo 140 – gruppo 150 – gruppo 155 – gruppo 160 – gruppo 161 – gruppo 162 – gruppo 163 – gruppo 164 – gruppo 167 – gruppo 170 (ex 150 rm) – gruppo 190 poi gruppo 180 (ex 270 rm) – gruppo 191 poi primo gruppo 181 – gruppo 192 poi primo gruppo 182 – gruppo 210 poi 185 – primo gruppo 200 poi secondo – gruppo 190 – gruppo 215 – gruppo 260 – gruppo 265 – gruppo 268 – gruppo 269 – gruppo 270 – gruppo 290 – gruppo 300 poi gruppo 255 – gruppo 310 (ex 380 rm) – gruppo 320 /ex 360 rm) – gruppo 390 (ex 390 rm) – gruppo 391 (ex 391 rm) – gruppo 394 – gruppo 395 – gruppo 396 – gruppo 397 – gruppo 400 (ex 400 rm) – gruppo 410 (ex 300 rs) – gruppo 420 (ex 420 rm, ex 480 ra) – gruppo 450 (ex 450 ra) – gruppo 451 (ex 450 bis ra) – primo gruppo 499 – gruppo 500 – gruppo 510 (ex 100 rm) – primo gruppo 540 poi gruppo 530 (ex 150 ra) – gruppo 550 (ex 180 ra) – gruppo 552 – gruppo 560 (ex 170 rm) – gruppo 600 (ex 380 ra) – gruppo 650 (ex 300 rm) – gruppo 656 – gruppo 660 (ex 310 rm) – primo gruppo 690 poi gruppo 670 (ex 500 ra) – gruppo 750 (ex 450 rm)Locomotive tender: primo gruppo 800 – gruppo 801 – primo gruppo 802 – primo gruppo 803 – gruppo 804 – gruppo 805 (ex 610 rm ex 210 ra) – primo gruppo 815 poi primo gruppo 810 – gruppo 820 poi gruppo 812 – primo gruppo 821 poi gruppo 813 – il primo gruppo 823 poi secondo gruppo 815 – gruppo 824 poi gruppo 816 (ex 240 ra) – gruppo 826 poi gruppo 825 – gruppo 828 poi gruppo 829 (ex 680 rm) – gruppo 830 (ex 180 rm) – gruppo 835 (ex 540 rm) – gruppo 850 (ex 650 rm) – gruppo 851 (ex 270 ra) – gruppo 870 (ex 280 ra) – primo gruppo 880 poi gruppo 898 – gruppi 881 e 882 poi primo gruppo 899 – gruppo 900 – gruppo 902 – gruppo 910 – gruppo 915 poi gruppo 950 – locomotive 0501 e 0502 poi 0051 e 0052

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