I Rudnev, T Olsson, Zilvinas Urbutis

Litauische Triebwagen und Motorlokomotiven 1919-1940

2024; 240 Seiten, viele Abbildungen, Format 21 x 30 cm; gebunden

Text litauisch / englisch

Als Litauen 1918 ein unabhängiger Staat wurde, bestand die unmittelbare Notwendigkeit, die Eisenbahnen für den Betrieb innerhalb der neuen Grenzen einzuführen und eine wirtschaftliche Alternative zur Dampftraktion zu finden. Ab 1931 wurden in Kaunas Schmalspurbusse gebaut, kleine Lokomotiven, die aus Deutschland und Schweden importiert wurden. Simmering-Triebwagen wurden 1934 eingeführt, schnelle MAN-Triebwagen 1938. Der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs verkürzte ihre Lebensdauer. Basierend auf Dokumenten aus dem litauischen Zentralarchiv in Vilnius, die als unwiederbringlich verschollen galten, gibt uns der Autor einen einzigartigen Einblick in die Art und Weise, wie eine kleine Staatsbahn mit den Herausforderungen der Einführung von Verbrennungsmotoren umging.