Ascanio Schneider / Armin Masé

1968; 307 Seiten, 16 Abbildungen, viele Lageskizzen, Format 16,5 x 23,5 cm; gebunden

Zustand C

Nicht Sensationslust hat beide Autoren veranlaßt, sich mit den wichtigsten Eisenbahnunfällen der neueren Zeit in einigen westeuropäischen Ländern zu befassen. Immer noch ist die Eisenbahn in Europa das öffentliche Verkehrsmittel «par excellence», groß ist ihr Ruf der Betriebssicherheit, groß aber auch das Gefühl der Verwirrung, wird sie doch einmal von einem der seltenen schweren Unfälle betroffen. Nur spärlich ist die dem Publikum zugängliche Literatur über Eisenbahnunfälle, ihre Folgen und ihre Ursachen. Hier eine offene Darstellung zu versuchen, ein objektives Bild von Fehlern und Fortschritt zeichnend, war das eigentliche Anliegen der Verfasser. Das vorliegende Werk ordnet zum ersten mal eine Vielzahl von Unfällen nach ihren Ursachen. Neben den eigentlichen Katastrophen werden dabei auch einige glimpflich verlaufene Zwischenfälle einbezogen, welche die technischen Zusammenhänge erhellen können. Doch bildet jeder einzelne Unfall auch Gegenstand einer in sich geschlossenen Schilderung. Die äußere Dramatik, der Entwicklungsstand der Technik sind dargestellt neben dem Menschlichen: Pflichttreue und Versagen, Hilfsbereitschaft und stilles Heldentum. Gerade Eisenbahnunfälle erlauben besonders gute Einblicke in den Betrieb und das Funktionieren dieses Verkehrsmittels.