Janis Priedits

2020; 408 Seiten, viele Abbildungen, Karte, Format 17,5 x 25 cm; gebunden

Text schwedisch

Eisenerz und Wald waren die wichtigsten natürlichen Ressourcen in Värmland. Um das Erz zu transportieren, wurden im östlichen Teil des Värmland, eine Reihe einfacher Eisenbahnen gebaut. Sie gehörten zu den ersten im Land. Als das normale Gleisnetz ausgebaut wurde, war ihre Zeit abgelaufen. An anderer Stelle wurden Strecken gebaut,  um Produkte von Mühlen zu Bahnhöfen zu transportieren. Die Eisen- und Forstindustrie in Karlskoga, Hagfors, Skoghall und anderswo verfügte über große interne Anlagen mit eigenen Lokomotiven. An vielen Stellen wurden kleinere Bahnen unter anderem für die Torf- und Ziegelindustrie gebaut.

Der Autor hat 65 Bahnen mit Lokomotiven und 122 mit Pferde- oder Muskelkraft identifiziert. Für jede werden die Geschichte der Branche, ihr Eisenbahnnetz und ihre Lokomotiven beschrieben. Das Buch basiert auf langjährigen Studien in diesem Bereich, Archiven und Bibliotheken. Es wird mit einer Vielzahl von Karten und Fotos illustriert und leistet einen wichtigen Beitrag zur Dokumentation des Geschäftslebens von Värmland.