Zeitnah zur Reaktivierung von Selb-Plößberg – Asch erschien die Zusammenschau einer 150-jährigen Verkehrsachse in Historie und Gegenwart. Weisen viele Farbdokumente in Bundesbahn- und frühe ÈD-Zeit, so blicktder geschichtliche Teil viel weiter zurück, als auf Initiative und Risiko der Stadt Hof die Bahn nach Eger (Cheb)erbaut und an die K.Bay.St.B. verpachtet wurde. Die„Pachtbahn“ traf in Eger auf die k.k.St.B., BEB undK.Sächs.Sts.E.B. Vom Zeitraum nach 1945 ist Spektakuläres(„Freiheitszug“ 1951) ebenso zu erzählen wie ein dürftigerGrenzalltag mit einem einzigen Güterzugpaar. 1995 gab manden Grenzübergang auf, zeitgleich verlor der bayerische Anteil nach und nach Betriebsanlagen, Anschlußgleise, Güterverkehr. Im Band 1 wird all dieses ausführlich dokumentiert.