Horst-Werner Dumjahn

1984; Vollst.ändig unverändeter Nachdruck des unter dem Titel "Die deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung 1835 - 1935" von der  Deutschen Reichsbahn herausgegebener Druckschrift Berlin, Reichsdruckerei, 1935; 410 Seiten, Tabellen, Format 22 x 30,5 cm; gebunden

In diesem Handbuch sind alle seit der Eröffnung der ersten deutschen Eisenbahn (am 7. Dezember 1835) bis zum 1. April 1935 eröffneten voll- und schmalspurigen Strecken der Reichsbahn und der privaten Eisenbahnen des allgemeinen Verkehrs zu finden. Mitaufgeführt sind demnach auch, wie es in den Vorbemerkungen heißt, die durch den Versailler Vertrag vom 29.Juni 1919 verlorenen Strecken, die dauernd außer Betrieb gesetzten oder inzwischen abgebrochenen Strecken (Stand Mitte 1935), die Privatbahnstrecken, die ursprünglich als Bahnen des allgemeinen Verkehrs gebaut und betrieben und in der Reichsstatistik nachgewiesen, später aus der Reichsaufsicht entlassen und der Landesaufsicht unterstellt wurden und seit 1933 in der Reichsstatistik (Teil III) wider nachgewiesen werden.

Das Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken enthält für alle Strecken und Teilstrecken, geordnet nach Eröffnungsdaten:

- die Streckenlängen in km (mit zwei Dezimalstellen)

- den Tag der Eröffnung

- die Gesetze, Konzessionen, Verträge und Verordnungen, nach denen die Genehmigungen für Bau und Betrieb erteilt wurden (mit Fundstellennachweisen)

-den Namen des Unternehmens, dem die Genehmigung erteilt wurde

- den Zeitpunkt, zu dem die Strecken in das Eigentum der vormaligen Länderbahnen übergegangen sind (unter Angabe des Landes)

- den Eigentümer und Betriebsführer nach dem Stande von Mitte 1935

Ein alphabetisches Streckenverzeichnis dient als Inhaltsverzeichnis und erleichtert so das Auffinden einzelner Strecken oder Teilstrecken.