Ralf Roman Rossberg

2. Auflage 1991; 288 Seiten, 160 Abbildungen, Format 21 x 30 cm; gebunden

Die ehemalige Demarkationslinie, die nur als vorläufige Trennungslinie zwischen Besatzungszonen gedacht war, entwickelte sich sich zu einer der bedeutendsten und am stärksten abgesicherten Grenzlinien zwischen den beiden Macht- und Wirtschaftsblöcken in Europa. Entgegen den früheren Absichtserklärungen begann zwischen der sowjetisch besetzten Zone und den Westzonen ein Trennungsprozeß, der sich sehr deutlich auch auf den Eisenbahnverkehr auswirkte. Fast an allen Übergangsstellen zwischen West und Ost wurden schon damals Schienen ausgebaut, die Fernmeldeverbindungen unterbrochen.

Insgesamt schnitt die neue Grenze an 57 Punkten 39 Strecken der Reichsbahn, neun Privatbahnstrecken und eine Anschlußbahn.

Der Autor erzählt die Folgen sowie den Bahnverkehr der grenzüberschreitenden Strecken.