Zum ersten Mal erscheint ein deutschsprachiges Buch über die skandinavischen GM-Lokomotiven, die mittlerweile Kultstatus erreicht haben. Das Buch ist ein großformatiges Coffee-Table-Book.

Über das Buch:

1954 erhielten die Dänischen Staatsbahnen ihre erste Lokomotive mit einem Motor von General Motors aus Amerika. Im Laufe der nächsten 32 Jahre erhielt die DSB mehr als 200 GM-Lokomotiven. Diese Maschinen sind heute nicht mehr im Einsatz bei der DSB. Die staatlichen Bahngesellschaften von Norwegen und Schweden erhielten ebenfalls eine große Anzahl von GM-Lokomotiven, von denen einige noch heute im täglichen Betrieb sind. In "GM-Lokomotiven - Skandinaviens Dieselriesen" erzählt der Fotograf Søren Jakobsen die Geschichte der GM-Lokomotiven in Skandinavien, wobei der Schwerpunkt auf den späteren Jahren liegt.

Mit einem besonderen Fokus auf die späten Jahre taucht der Autor tief in die Welt dieser kraftvollen Maschinen ein. Durch seine professionelle Fotografie und sein fundiertes Wissen entstand ein eindrucksvolles Porträt der Lokomotiven, das sowohl Eisenbahn-Enthusiasten als auch Liebhaber der skandinavischen Geschichte begeistert. Tauche ein in die faszinierende Welt der Bahngeschichte. Erfahre alles über die letzten Tage der DSB mit ME, CFL Cargo und der aufstrebenden Viking Rail in Dänemark. In Schweden geht es um die TÅGAB, die mutig die ausgemusterten GM-Lokomotiven der DSB übernahm. In Norwegen geht es um die neu gegründete und aufstrebende OnRail, die einige der 32 ME-Lokomotiven verwendet, die Nordic Re-Finance für den Güterverkehr nach und von Åndalsnes von der DSB erworben hat. Ein weiteres Kapitel in dem Buch widmet sich der faszinierenden "norwegischen MY" Di3 und vielen anderen interessanten Themen. Tauche ein in die Welt der Eisenbahnen und entdecke spannende Details über diese besonderen Lokomotiven und vieles mehr.