Ingo Hütter / Oskar Pieper

1992; 374 Seiten, viele Abbildungen, Tabellen, Format 20,5 x 27,5 cm; kartoniert

Zustand B

Dieses Buch ist der Auftakt einer Reihe, in der zum ersten Mal alle deutschen Lokomotiven einzeln aufgeführt werden sollen. Dieser erste Band beschäftigt sich mit den alten Privatbahnen in Preussen, aus denen dann mit der Zeit die Preussische Staatsbahn hervorgegangen ist. Während über fast alle anderen Bahnen Deutschlands doch recht gute und detaillierte Literatur verfüg-bar ist, so kann man dies allerdings von den preussischen Bahnen keineswegs sagen. Weder über die Staatsbahn selbst noch über die Vorgängerbahnen ist bis jetzt eine zusammenhängende Publika-tion erhältlich gewesen. Diese Lücke schließt dieses Buch.

Der bekannteste Spezialist auf dem Gebiet der alten preussischen Eisenbahnen war Helmut Bombe. Er hat in jahrelanger Arbeit ein Manuskript geschaffen, in dem sämtliche Bahnen beschrieben sind. Obwohl sich Helmut Bombe stets eine Veröffentlichung wünschte, ist es leider nie dazu gekommen. Dieses Buch basiert im wesentlichen auf Bombes Manuskript. Die Lokomotivlisten sind überarbeitet, ergänzt, und bis 1906 fortgesetzt worden. Auch die Zeichnungen stammen aus seiner Feder und sind nur leicht modifiziert.

Im zweiten Teil dieses ersten Bandes folgen die direkt an die Königlich-Preußische Eisenbahn-Verwal-tung abgelieferten Lokomotiven. Aus Gründen des Umfangs werden auch hier nur die Lokomotiven bis zur großen Umzeichnung im Jahre 1906 besprochen. Die Zeit von 1906 bis ca. 1925 folgt in einem weiteren Band.