Traube / Terhorst / Greß

2006; 128 Seiten, ca 180 Abbildungen, Format 26 x 21,5 cm; gebunden

 

Die beiden Rheinstrecken gehören bis heute zu den wichtigsten und verkehrsreichsten Strecken der DB. Und nicht nur deswegen, sondern auch wegen der einmaligen Landschaft vor allem zwischen Koblenz und Mainz mit ihren Bergen und Burgen entlang des Stromes, auf dem wiederum umfangreicher Schiffsverkehr stattfindet, sind die beiden eng an den Ufern angelegten Eisenbahnstrecken damals wie heute attraktive Anziehungspunkte für Eisenbahnfreunde und -fotografen aus aller Welt.

Carl Bellingrodt, ohne Zweifel der berühmteste Eisenbahnfotograf Deutschlands, hatte diese höchst attraktive Gegend schon sehr früh für sich und seine Aufnahmen entdeckt und darum seit den dreißiger Jahren immer wieder besucht. Und dort wo heute ICE oder moderne Nahverkehrstriebwagen am Strom entlangeilen, hat er noch preußische S 10, bayerische S 3/6, badische IVh, Kondens-52 und Franco-Crosti 50.40 neben unzähligen 01, 03, V 200 sowie eichs- und Bundesbahn-Schnelltriebwagen fotografiert. Schon längst historisch sind heute auch die Aufnahmen der ersten, Ende der fünfziger Jahre hochmodernen Einheitselloks in ihren Ursprungsausführungen, die zunächst noch im Mischbetrieb mit den Dampfloks hier zu finden waren. Und war die Dampflok gut "im Kasten", kam auf dem Fluss nebenan das nächste Dampfschiff vorbeigefahren...

Lassen Sie sich mit diesem Buch entführen in die Zeit, als Eisenbahn noch im wahrsten Sinne des Wortes faszinierend war und in dem Carl Bellingrodt vor einer seiner Lieblingskulissen fotografierte, wovon wir heute nur noch träumen können...