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Eisenbahnen im Königreich Galizien und Lodomerien
Eisenbahnen im Königreich Galizien und Lodomerien , Bild 1
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Eisenbahnen im Königreich Galizien und Lodomerien

Bernhard Duschek ---- Preis nach Erscheinen
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Art.-Nr. B 036-556-30-7 V
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  • BeschreibungVORANKÜNDIGUNGBernhard Duschek Eisenbahnen im Königreich Galizien und Lodomerien Zu Besuch bei den Bahngesellschaften & Strecken des habsburgischen Kronlandes 2024; Umfang und Preis* noch nicht bekannt,, Format 21 x 30 cm; gebunden Erscheinungstermin 2024 Zu Besuch bei den Bahngesellschaf...
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VORANKÜNDIGUNG
Bernhard Duschek
Eisenbahnen im Königreich Galizien und Lodomerien
Zu Besuch bei den Bahngesellschaften & Strecken des habsburgischen Kronlandes
2024; Umfang und Preis* noch nicht bekannt,, Format 21 x 30 cm; gebunden
Erscheinungstermin 2024

Zu Besuch bei den Bahngesellschaften und Strecken des habsburgischen Kronlandes Das „Königreich Galizien und Lodomerien samt dem Großherzogtum Krakau und den Herzogtümern Auschwitz und Zator“, im allgemeinen Sprachgebrauch kurz „Galizien“ genannt, war bis zum Ende der Habsburger Monarchie im Jahre 1918 ihr flächenmäßig größtes Kronland. Mit seiner Fläche von 78.497 km² kam es fast an die Größe des heutigen Österreichs heran, seine Hauptstadt Lemberg entwickelte sich bis 1914 zur viertgrößten Stadt des Reiches und damit zu einem seiner wichtigsten Zentren. Dieses Buch entführt den Leser zu den Bahnen einer längst vergangenen Epoche, als die Galizische Carl Ludwig-Bahn die Funktion einer Lebensader hatte, die Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn mit ihrer Sequestration für Schlagzeilen sorgte und mit allen Haupt- und Lokalbahnen ein Schienennetz entstand, das für die Entwicklung entlegener und oft rückständiger Landstriche große Bedeutung hatte. Aber auch Geschichtliches und Anekdotisches kommt in dieser Publikation nicht zu kurz.

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