ANTIQUARIAT
Georg Vladimir Lomonossoff
Diesellokomotiven
VDI-Reprint der Originalausgabe 1929 vom gleichen Verlag
aus der Reihe: "Klassiker der Technik"
mit einer Einführung von Wolfgang Messerschmidt
1985; 302 Seiten, viele Abbildungen, Zeichnungen, Tabellen, 3 Tafeln, Format 21,5 x 30 cm; Leinen-gebunden
Zustand A
ENTWICKLUNG DER DIESELLOKOMOTIVEN
Die Entwicklung der Diesellokomotiven ist eng mit dem Schaffen des russischen Konstrukteurs Georg Vladimir Lomonossoff verbunden. Im Jahr 1906 formulierte er mit Alfons Lipetz das Schema der dieselelektrischen Lokomotive. Zunächst lehrte Lomonossoff am Polytechnikum von Kiew, ging 1908 zur Jekaterinen-Bahn und ein Jahr danach als Chef des Zugförderungsdienstes zur Taschkent-Bahn. Danach arbeitete er an seinem neuen Diesellokomotiv-Projekt.
Im Jahr 1924 wurde in der Maschinenfabrik Esslingen nach Lomonossoffs Ideen die erste Groß-Diesellokomotive mit elektrischer Übertragung fertiggestellt. Im Gegensatz zu den damaligen Diesellokomotiven anderer Übertragungssysteme brachte die von Lomonossoff konzipierte Lokomotive Nr. 001 mit MAN-Dieselmotor den Durchbruch. Die 001 war lange Zeit die einzige betriebstaugliche dieselelektrische Lokomotive der Welt mit einer Leistung von über 1000 PS.
