Der Band II geht von der Entwicklung der elektrischen Zahnradtriebfahrzeuge aus. Danach werden die elektrisch betriebenen Zahnradstrecken der Rittnerbahn und der Opicinabahn, die einzigen, die es in der österreichisch-ungarischen Monarchie gab, behandelt. Auch werden die Bosnisch - Herzegowinischen Landesbahnen mit ihren Zahnradabschnitten am Komarpass und Ivanpass im Buch beschrieben sowie deren Fahrzeuge in Wort und Bild vorgestellt. Wir hoffen auch mit diesem Band Ihr Interesse geweckt zu haben.