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Die Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Frauenstein
Die Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Frauenstein, Bild 1
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Die Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Frauenstein, Bild 3
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Die Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Frauenstein

Herausgegeben aus Anlass des 125-jährigen Jubiläums der Bahneröffnung
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Art.-Nr. 196-27
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  • BeschreibungPeter Wunderwald / Wolfram WagnerDie Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - FrauensteinHerausgegeben aus Anlass des 125-jährigen Jubiläums der Bahneröffnung 2023; 280 Seiten, mit 185 Farb- und 236 s/w Bildern, Format 21 x 30 cm; gebundenSCHMALSPUR IN SACHSENDie am 14. September 1898 eröffnete 19,7...
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Peter Wunderwald / Wolfram Wagner
Die Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Frauenstein
Herausgegeben aus Anlass des 125-jährigen Jubiläums der Bahneröffnung
2023; 280 Seiten, mit 185 Farb- und 236 s/w Bildern, Format 21 x 30 cm; gebunden

SCHMALSPUR IN SACHSEN

Die am 14. September 1898 eröffnete 19,7 km lange Bahnlinie führte ausgehend vom Bf Klingenberg-Colmnitz durch die reizvolle Landschaft des Osterzgebirges hinauf nach Frauenstein, dass sich Dank des Bahnanschlusses als Wintersportdomizil und Sommerfrische etablierte und oft als „Perle des Osterzgebirges“ bezeichnet wurde. Der Bahnhof Frauenstein war mit 654 m über N.N. der höchstgelegene Bahnhof des Wilsdruffer Schmalspurbahnnetzes. Durch den unmittelbaren Verlauf der Bahntrasse entlang der Bauernhöfe der langgestreckten Orte Colmnitz und Pretzschendorf war die Bahn wie keine andere unmittelbar in den Alltag der Bevölkerung integriert. Die Schmalspurbahn war zugleich ein Stück Lebensgefühl für die Anwohner und eine touristische Attraktion für die ganze Region. Ein Unfall besiegelte am 20. Oktober 1971 endgültig das Ende der Strecke, nachdem schon seit Mitte der 60er Jahren kaum noch etwas für die Unterhaltung getan wurde. Das große Buch erinnert wie kein anderes an die Zeit der kleinen Bahn im Osterzgebirge.

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