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Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn - Die Baureihen 181, 182, 183 und 184
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Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn - Die Baureihen 181, 182, 183 und 184

Lohmann, Manfred
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Art.-Nr. 06-6039 V
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  • BeschreibungManfred Lohmann Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn Die Baureihen 181, 182, 183 und 184 ca. 300 Seiten, ca. 380 Abbildungen, Format 21 x 30 cm, gebunden Erscheinungstermin ca Frühjahr 2021 Für den grenzüberschreitenden Verkehr mit Elektroloks von Deutschland nach Frankreich, B...
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Manfred Lohmann
Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn
Die Baureihen 181, 182, 183 und 184
ca. 300 Seiten, ca. 380 Abbildungen, Format 21 x 30 cm, gebunden
Erscheinungstermin ca Frühjahr 2021

Für den grenzüberschreitenden Verkehr mit Elektroloks von Deutschland nach Frankreich, Belgien, Niederlande und Luxemburg beschritt die DB in den sechziger Jahren Neuland, weil die abweichenden Stromsysteme der Nachbarländer die Entwicklung neuartiger „Mehrsystemloks“ erforderten. Ersten Anfängen mit Versuchs­charakter ab 1960 mit den E?320 und der E?344 folgte 1965 ein erster Höhepunkt: die als „Europalok“ bekannten Viersystemloks Baureihe E?310 bzw. 184. Mit hochentwickelter Technik wurden die Zweisystemloks Baureihe 181.0-2 zum vollen Erfolg, deren Serienloks sich teilweise über vier Jahrzehnte lang im Einsatz bewährten. Sie bewiesen sich im hochwertigen Reisezugdienst ebenso wie vor Güterzügen als wahre Universalelloks.
Als erste Monographie stellt das EK-Baureihenbuch ausführlich die Entstehung und Geschichte der DB-Mehrsystemelloks dar, die im deutschen Lokomotivbau mit ihrer Technik und durch ihren weitgespannten Betriebseinsatz stets etwas Besonderes blieben. Vor allem die formschönen und beliebten 181 wurden zu Wegbereitern für den heute selbstverständlichen europaweiten Mehrsystembetrieb.

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