Harald Dorner / Franz Straka

 Die "Krumpe“

2019; 184 Seiten, viele Abbildungen S/W und Farbe, Format 21 x 30 cm; gebunden

 + 8 Seiten Bonusmaterial Wiedereröffnung durch die OAB bis Ober Grafendorf - St. Margarethen-Rammersdorf

Die Schmalspurbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten stand als Zweigstrecke der weltbekannten Mariazellerbahn immer im Schatten der prominenteren Gebirgsbahn. Dies macht sich Heute z. B. bei der Recherche nach historischem Bildmaterial bemerkbar: Während von der Mariazellerbahn eine Vielzahl an Postkarten publiziert wurde, ist von der Krumpe praktisch kein Bildmaterial aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg bekannt.

Eine weitere flächendeckende Erschließung der Region scheiterte vorerst an den finanziellen Mitteln (so zum Beispiel auch das Projekt einer normalspurigen Bahn von Melk nach Mank). Erst durch das im Jänner 1895 beschlossene Niederösterreichische Lokalbahngesetz und die damit verbundene Schaffung des Niederösterreichischen Landeseisenbahnamtes im Mai desselben Jahres wurden der Bau und die Finanzierung von Lokalbahnen wesentlich erleichtert. Das Buch aus der bekannten BilderBuchBogenserie zeigt die Krumpe von Ober Grafendorf nach Gresten inklusive des Normalspurverkehrs von Wieselburg - Gresten.