Günther Scheingraber

1975; 56 Seiten + 48 Bildseiten mit 130 Abbildungen, 94 Zeichnungen, Format 18 x 25,5 cm; Broschur

Unter den früheren deutschen Länderbahnen standen die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen der Größe nach an zweiter Stelle hinter den Preußischen Staatsbahnen. Vielfältige befruchtende Anregungen gingen von ihnen aus und ihre Lokomotiven werden auf dem Höhepunkt der Dampflokzeit mit Recht zu den schönsten und leistungsfähigsten gezählt.

Nicht vergessen soll jedoch auch der Wagenpark sein, denn Herausgeber und Verlag sind der Meinung, daß diesem oft vernachlässigten Teil der bisherigen eisenbahngeschichtlichen Darstellungen zu seinem gebührenden Recht verholfen werden sollte und das unter der großen Schar von Modelleisenbahnern viele sind, die nicht nur historische Lokomotiven, sondern auch die dazugehörigen Wagen bauen wollen.