Die Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) war die erste Eisenbahn auf dem Gebiet der österreichisch-ungarischen Monarchie, auf welcher der Betrieb mit Lokomotiven geführt wurde. Schon deswegen musste die Bahngesellschaft eine Vorreiterrolle bei Beschaffung und Entwicklung von Dampflokomotiven innehaben. Aber nicht nur die Zugmaschinen der KFNB werden in diesem Band ausführlich behandelt, auch das Tender- und Wagenmaterial erfährt eine umfangreiche Würdigung. Alle Fahrzeuge werden in Wort und Bild vorgestellt. Sollten wegen des frühen Beschaffungszeitraumes keine Fotos vorhanden sein, so werden dem Leser Typenskizzen Aufbau und Gestaltung der Fahrzeuge nahe bringen. Lebensläufe aller Fahrzeuge werden tabellarisch dargestellt.