Walter Menzel

1. Auflage 1984; 184 Seiten, viele Abbildungen, Format 17 x 23 cm; Broschur

Zustand A

Der Plan einer großen Ringbahn um Berlin hatte sich zerschlagen. Zahlreiche Kleinbahnunternehmen entstanden, um die Interessen vorrangig privater Unternehmen wahrzunehmen. Die brandenburgische Städtebahn war die bedeutendste Privatbahn der Mark Brandenburg. Auf und Ab der deutschen Wirtschaft spiegeln sich in den Bilanzen dieses Unternehmens unmittelbar wider. Das Streckennetz der dennoch bis zuletzt gesunden Bahngesellschaft gehörte zur Deutschen Reichsbahn, ohne daß wesentliche Umbauten erfolgen mußten.

T3 Lokomotiven, gemichte Züge, stadtgasbetriebene Triebwagen und ein fortschrittliches Signal- und Fernmeldewsen - das ist das Bild, das von dieser erfolgreichen Privatbahn geblieben ist.

Ihre umfangreiche Geschichte erzählt dieses Buch.