ANTIQUARIAT
Alfred B. Gottwaldt
Die Baureihe 61 und der Henschel-Wegmann-Zug
Die Geschichte eines Salonwagenzuges und seiner Dampflokomotiven
1979; 144 Seiten, 105 Abbildungen, 56 Zeichnungen, Format 16 x 19,5 cm; kartoniert
Zustand B
STROMLINIEN-LOKOMOTIVE UND SALONWAGENZUG
1935 erschienen die Stromlinien-Tenderlok 61 001 und der Henschel-Wegmann-Salonwagenzug auf den Gleisen der alten Deutschen Reichsbahn, gebaut mit dem Ziel, ein Gegenstück zu den Dieseltriebwagen zu bilden. Komfort und Geschwindigkeit wurden einem anspruchsvollem Reisepublikum darin angeboten.
Zwischen Berlin und Dresden lief diese Garnitur ab 1936 zweimal täglich, 1939 kam noch die verstärkte Dampflokomotive 61 002 hinzu, und im Zweiten Weltkrieg diente der Zug als Lazarett. Selbst nach dem Krieg liefen die Wagen wieder im "Blauen Enzian" und aus einer Lokomotive wurde in der DDR die Rekordmaschine 18 201 gebaut.
Alle Stationen in der bewegten Geschichte dieses legendären Zuges und seiner beiden Dampfloks werden ausführlich dokumentiert, werden liebevoll in Wort und Bild geschildert. Konstruktionszeichnungen und Aufnahmen alter Fotoreporter fehlen ebensowenig wie Fahrpläne und technische Zeichnungen
