ANTIQUARIAT
Jürgen-Ulrich Ebel
Die Baureihe 10
Die Neubaudampflokomotiven der DB, Band 1
1998; 208 Seiten, ca 300 Abbildungen, davon ca 70 in Farbe, Format 21 x 30 cm; gebunden
Zustand B
NEUBAU-SCHNELLZUGDAMPFLOKOMOTIVE BAUREIHE 10
Der "Schwanengesang des Dampfes" begleitete die Entwicklung der letzten deutschen Schnellzug-Dampflokomotive. Ausgangspunkt war eine leichte 1´C1´Schnellzuglok gewesen, das Ergebnis eine überschwere Pazifik-Lok. Mit mehr als 3000 PS Leistung war die Baureihe 10 die stärkste deutsche Schnellzug-Dampflokomotive. Krönung und Abschluss der deutschen Dampflokentwicklung, das sollte die Baureihe 10 werden. Mehr als 6 Jahre dauerte die Entwicklung. Immer neue Änderungswünsche vergifteten das Klima zwischen der DB und dem Hersteller Krupp.
Die Auswertung von Archivmaterial aus dem Büro des damaligen Bauartdezernenten Friedrich Witte erlaubt eine geradezu spannende Darstellung ihrer Entwicklungsgeschichte, die gleichzeitig die Abkehr der DB von der Dampflok ist. Im Betrieb stellte sich die Baureihe 10 als sehr leistungsfähig dar, aber nach acht bzw. neun Jahren war der Einsatz zu Ende. In gewohnter Qualität beschreibt der Autor Technik und Einsatzgeschichte
