Trotz heftigen Widerstands der Bevölkerung wurde der Betrieb auf der 10,6 km langen Stichstrecke von Wuppertal-Steinbeck nach Wuppertal-Cronenberg 1988 eingestellt. In den Jahren 1890/91 ursprünglich zur Förderung der Cronenberger Kleineisenindustrie gebaut, diente die sehr reizvolle "Gebirgsbahn" später vorwiegend dem Personenverkehr.