Rudolf Werner / Hans-Joachim Hölzer

2. erweiterte Auflage 2001; 422 Seiten, viele Abbildungen, Zeichnungen, Format 21 x 30 cm; Broschur

Zustand C (Broschur locker)

Mit diesem Buch soll die gewachsene Vielfalt an deutschen Bahnpostwagen (Bpw) insbesondere hinsichtlich ihrer Benummerung und ihrer Schicksale/ Chronik aufgezeigt werden, soweit dies heute noch rekonstruiert werden kann.

Wie festzustellen ist, kam erst nach der Gründung des deutschen Kaiserreichs (1871) eine Einheitlichkeit in der Wagengestaltung zustande. Dabei verfuhr man allerdings in der Nummerierung der damaligen Neubau-Bahnpostwagen vor allem in Preußen nicht immer gattungsgebunden. Dies änderte sich erst in den späteren Jahrzehnten, wo man den Neubau-Reihen auch ganzheitlich die entsprechende fortlaufende Nummernreihe meist schon vor Baubeginn zuteilte.

Das Buch gliedert die Bahnpostwagen nach Wagennummer in umfangreichen Tabellen mit den Wagenskizzen.