Von 1846 bis 1999, insgesamt 153 Jahre lang, waren in Reichenbach Lokomotiven stationiert. Der 120 Jahre andauernden Dampflokzeit folgten „nur“ 33 Jahre Dieselbetrieb. Am 30. Mai 1967 konnte das Bw Reichenbach als erste Dienstelle der Deutschen Reichsbahn seine „Dampffreiheit“ melden und setzte nur noch Diesellokomotiven ein.  Der drei Jahrzehnte andauernde Dieselbetrieb bestimmte maßgeblich den Zugbetrieb auf den vogtländischen Haupt- und Nebenbahnen bis an das Ende des letzten Jahrhundert.