Schwarze Berge von Kohle waren unverwechselbarer Bestandteil eines Großteils seines Berufssleben. Am 23. März 1980 verlässt Lokführer Schwarzenberg vom Bahnbetriebswerk Glauchau wie immer nach Erledigung des Papierkrams die Lokleitung und geht zielstrebig auf seine ihm zugeteilte Lok, die 58 3030, zu. Den Berg lässt er im wahrsten Sinne rechts liegen, dafür ist sein Heizer zuständig. Ein paar Schaufeln von dem schwarzen Gold überlässt er heute sogar einem jungen westdeutschen Dampflokfreund ...