Carl Bellingrodt (1897–1971) ist bzw. war der bedeutendste und bekannteste deutsche Eisenbahn-Fotograf. Seine mehr als 12.000 Aufnahmen dokumentieren in herausragender Weise ein halbes Jahrhundert Verkehrsgeschichte, sein Fotografierstil war prägend für viele nachfolgende Lichtbildner. Alle Eisenbahnfreunde kennen Bellingrodt-Fotos, aber alle Bellingrodt-Fotos kennt wohl kaum jemand.

Nachdem in den Bänden 1 bis 3 dieser Buchreihe die Reichsbahn-Epoche bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs dokumentiert worden ist, eröffnet der vierte Band der Bellingrodt-Reihe die Haupt-Schaffensperiode Bellingrodts, beginnend mit den ersten Aufnahmen der Nachkriegszeit bis tief hinein in die Bundesbahn-Zeit, die frühen 1970er Jahre. Vor allem die 1950er und 1960er Jahre begründeten den herausragenden Ruf Carl Bellingrodts, in dieser Zeit hat kein anderer so umfassend auf so hohem technischen Niveau die frühen Jahre der Bundesrepublik und ihrer Eisenbahnen fotografisch dokumentiert.

Im zweiten Band über diese Bundesbahnzeit geht es um die Dampflokomotiven der Baureihen 10, 18, 23, 24, 38 und 39.