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Die Bahnhöfe der Ludwig-Süd-Nord-Bahn 1841 - 1853
Zur Geschichte des bayerischen Staatsbauwesens im 19. Jahrhundert
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Bayern
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Abschiedsvorstellung
Erinnerungen an das süddeutsche Dampflokparadies nahe der Schweiz
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Erdinger Eisenbahngeschichte
150 Jahre Eisenbahn Markt Schwaben - Erding
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Münchner Schienennahverkehr
Die Geschichte von Tram-, U- und S-Bahn in der Isarmetropole
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Hauptbahn München - Regensburg
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Eisenbahnen in Bayern
Abseits der Magistralen
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Schwäbische Eisenbahn
Die Verkehrsgeschichte der Lokalbahnen in Mittelschwaben
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Eisenbahnstrecken und Industriegleise im Landkreis Neu-Ulm
Schriften der Archivpflege Landkreis-Neu-Ulm
Vergriffen
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Züge entlang von Main und Tauber
Der Regionalverkehr der Westfrankenbahn
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Die Wendelsteinbahn
Mit der Zahnradbahn ins Mangfallgebirge.
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SZ Fahrplan Winter 1962/63
Taschenfahrplan der Süddeutschen Zeitung
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Ausbaustrecke München - Lindau - Grenze D/A
Schneller und besser für Europa
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Trambahn in München
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150 Jahre Eisenbahngeschichte in Neumarkt
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Amtliches Kursbuch (Große Ausgabe) 1928
Bayern, rechts des Rheins
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Lokalbahn Strullendorf – Ebrach
Eisernes Band von der Regnitz in den Steigerwald
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Lokalbahn Frensdorf – Schlüsselfeld
Auf der Schiene in den südlichen Steigerwald
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Lokalbahn Neustadt a/S. - Bischofsheim v/Rh.
Geschichte des Schienenweges im Brendtal
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Lokalbahn Wicklesgreuth – Windsbach
Vom Dampfbockl zum Löhe-Expreß
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Lokalbahn Erlangen – Gräfenberg
Mit der "Seku" durch den Schwabachgrund
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Blickpunkte am Schienenstrang
Wie die Eisenbahn wurde wie sie ist – in Bayern und auch anderswo
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Eisenbahnen in Franken - Die Ludwig-Süd-Nord-Bahn
Unterwegs zwischen Gunzenhausen und Hof seit 1848
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Trambahn-Journal Ausgabe 2/2021
Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V.
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Trambahn-Journal Ausgabe 3/2021
Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V.
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